凌云股份2.59亿购凌云吉恩斯剩余股权 将成全资子公司

来源: 长江商报

新能源汽车市场快速发展,凌云股份(600480.SH)也抓住机遇,大力拓展相关零部件行业。

日,凌云股份披露非公开发行股票预案称,拟募集资金总额不超过13.8亿元,其中部分资金将用于收购凌云吉恩斯49.90%股权并扩产项目。

凌云股份同日发布的公告显示,公司收购凌云吉恩斯49.90%股权的交易价格为2.59亿元。

凌云股份表示,公司将抓住新能源汽车快速发展机遇,积极拓展新能源电池热管理系统的技术创新。

凌云吉恩斯将成全资子公司

7月15日晚间,凌云股份披露非公开发行股票预案称,拟向包括凌云集团、中兵投资在内的不超过35名(含35名)特定投资者发行股份,募集资金总额不超过13.8亿元。

公告显示,凌云集团拟认购金额为3.5亿元,中兵投资拟认购金额为1.5亿元。

目前,凌云集团直接持有凌云股份33.55%的股份,为公司控股股东;兵器集团通过凌云集团、中兵投资间接持有公司46.35%的股份,为公司的实际控制人。本次非公开发行完成后,兵器集团仍为上市公司实控人。

据披露,凌云股份募投项目分为六大类,分别为盐城新能源汽车零部件项目、武汉新能源汽车零部件项目、涿州新能源汽车零部件项目、收购凌云吉恩斯49.90%股权并扩产项目、沈阳保险杠总成项目及补充流动资金。

凌云股份表示,公司将抓住新能源汽车快速发展机遇,积极拓展新能源电池热管理系统的技术创新,形成国际汽车品牌的全球配套能力,提高核心客户市场占有率,致力于成为全球新能源电池壳产品的领军企业。

7月15日,凌云股份发布公告,根据股权转让协议,公司收购凌云吉恩斯49.90%股权的交易价格为2.59亿元。

本次交易前,凌云吉恩斯为公司的控股子公司,吉恩斯索利特株式会社持有凌云吉恩斯49.90%股权。本次收购完成后,凌云吉恩斯将成为公司的全资子公司。

据悉,凌云吉恩斯主营业务是运用先进的热成型技术生产汽车底盘加强件及车身安全件,并对相关模具进行设计、研发、生产和销售。

截至2020年底,凌云吉恩斯共有热成型产线18条。配套客户主要有特斯拉、比亚迪、上汽通用、广汽丰田等20多家主机厂。

从财务数据方面来看,凌云吉恩斯2020年实现营业收入10.27亿元,实现净利润3309.54万元。截至2020年12月31日,总资产12.96亿元。

凌云股份表示,此次收购有利于提高凌云吉恩斯的决策管理效率,继续提高热成型产品的核心客户市场占有率,同时提高公司盈利能力。

一季度完成营收计划26.47%

资料显示,凌云股份主要从事汽车零部件生产及销售业务、塑料管道系统生产及销售业务。

披露显示,过去几年,凌云股份紧跟电动化、轻量化的发展方向,重点布局新能源汽车电池系统配套产品,主要以新能源电池壳产品为主。

具体来看,凌云股份2015年收购德国WAG公司,成立欧洲研发中心和生产基地,具备铝合金轻量化产品研发能力和高端客户开发能力;2017年成立凌云上海中央研究院,聚焦电池壳体产品专业技术团队建设,目前开发人员140余人。

凌云股份称,目前公司在铝制电池壳的技术工艺和生产技术处于国内领先地位,具备独立设计开发、同步开发和试验验证能力。公司在中国沈阳、涿州、武汉、宁德,以及德国布局了电池壳生产基地,是保时捷、宝马、奔驰等的定点供应商,目前保时捷、宁德时代、长城汽车等项目已经实现量产。

凌云股份2020年年报显示,公司实现营业收入135.4亿元,同比增长14.95%;归属于上市公司股东的净利润1.01亿元,同比增长244.58%。

2021年,公司收入计划148亿元。

2021年一季报,凌云股份实现营收约39.17亿元,同比增长80.52%;归属于上市公司股东的利润8287.68万元,同比增长179.01%。一季度,公司已完成年度计划的26.47%。

新产品开发方面,凌云股份系列化新能源电池产品实现了国内外联动同步开发,多款管路新产品实现了市场化应用。

国际市场上,凌云股份还与宝马、奔驰、奥迪、丰田等国际高端品牌客户实现战略合作。

通过资源整合,凌云股份当前已形成以凌云中央研究院为核心,拥有1个国家级技术中心、10个国家级实验室和检测中心、9个省级技术中心、1个国家级市政工程管道培训中心和专业化保险杠碰撞试验室的科技创新实力,通过一系列国际质量体系认证。

2017年至2020年,凌云股份研发费用分别为3.79亿元、4.16亿元、4.63亿元和5.08亿元,处于逐年增长趋势。其中,2020年,公司新产品贡献率达35.12%,完成专利申请200余项。(长江商报记者黄聪)

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