护航猪肉安全，是数字化赋能农业产业化的绝佳舞台

在总里程超过500万公里的公路运输网和超过3000多万名卡车司机的运输大军中，有一群十分特殊的存在。他们为养殖场及时送上饲料、为企业准时送出产品，他们的一举一动都守护着老百姓餐桌安全，他们是保障畜牧业这条漫长链条高质量运转的“润滑油”。

尤其是面对疫情防控、释放消费活力和乡村振兴的三重考验，他们的每趟出车是否安全、高效，不仅是这些卡车司机和他们家庭、公司日夜牵挂的事，也是全社会共同关注的话题。

今天，人们更加需要借助高新技术为畜牧业赋能。当G7率先拿出一套贯穿全链条端到端的数字化解决方案时，无疑为现代畜牧业的所有参与者提供了范本。

猪肉价格被视为影响国计民生的重要因素，而非洲猪瘟等惨痛教训告诉我们，护航猪肉安全刻不容缓。作为农业产业化的国家重点龙头企业，正邦集团深谙“好猪肉，正邦造”背后的诀窍。

猪一生平均要被运输2-3次，贯穿育苗、繁殖、屠宰等环节。而从饲料等原料运输中的防偷盗，再到后端猪只运输中的生物安全，最后再到末端的肉食品，整个畜牧业对物流环节的依赖程度日益提升。

尤其是在畜牧业中常见的活物运输中，猪只都有可能遇到车内温度突变、驾驶不当引发动物应激反应、接触感染等安全隐患。如何照顾好这些脆弱的运输对象，保障每一次旅途安全，是现代畜牧业必须攻克的一道难题。

为了解决这些痛点，G7为正邦集团准备了一套软硬一体、全链贯通的解决方案。从用冷链设备检测车厢内猪只健康状态、在驾驶室内安装主动安全装置、再通过门磁+摄像头的方式防止司机中途下车，每一个细节的优化，最终串起了一条贯穿 “饲料—养殖—屠宰加工—流通”的物流全流程数字化链条，提供了更可靠的解决方案。

正如正邦集团养猪事业部物流部总监谢俊所说，随着技术进步和经济社会发展，农牧业的头部企业愈发重视打造供应链。在“饲料端-养殖”的链条上，得益于这套软硬一体、全链贯通的解决方案，司机作业行为得到规范，猪只的生物安全得到了更多保障。

目前，通过数字化，正邦集团的猪只运输致死率已降低到了千分之一以内。同时，在物流交付环节，也交出了派车及时率100%、交付及时率100%的成绩单。此外，公司还根据这套数字化物流解决方案建立了成本模型，极大程度地降本增效，并更好地管理下游承运商，及时知晓公司的运力水平。

数字化是冷链车队升级的必经之路

事实上，从“饲料端-养殖”环节走出的猪只，还需要经过“屠宰-分销”链条的洗礼，最终才能成为老百姓们菜篮子里的各类肉制品。

2016年，G7与世界领先的肉类服务商联手，掀起了一场属于冷链的信息化、智能化、物联网化变革浪潮。

基于IoT技术，G7为其实现了冷链车辆温度管控数字化。可以根据产品所需温度进行运输前的先行设定，通过温度传感器实时反馈数据，实现冷链货物在途温度可视、可控。

为了保证车辆的安全高效运行，G7给客户的自有车辆安装了G7安全管家，通过人工智能及安全管家的7*24小时服务，实时监测路况、分析司机驾驶行为，并对高风险行为进行有效干预，极大地降低了车队的事故率，这对于自有车1000台的企业来说，意味着可直接节省100多万元成本。

值得注意的是，从过去效率低下的电话联系运力和线下交易，到签约、运输、交付、结算等所有运单流程全部实现线上化和数字化，G7将其私有运力池接入系统，让物流效率产生了质的飞跃。

对于长期受困于高昂运维费用，同时大部分运力呈现小而散的冷链车来说，此举无疑开创了数字化赋能的范本。通过多年来与多个冷链行业的佼佼者合作，G7深知冷链行业的运输痛点，并以此不断更迭IoT技术升级装备，逐渐在冷链行业中树立资产标准，加之灵活的轻资产运营模式，帮助物流企业有效的控制冗余，为整个行业降本增效。

有人说，安全、通畅的物流是走向数字经济时代的基础设施，也是社会的血管。继数字化技术在智慧矿山、AI养猪等生产场景大显身手后，物流必将成为数字化变革的新赛道。

畜牧业一头牵着饲料化工等制造业，一头连着老百姓的餐桌。因此，物流是否安全、高效，既决定了企业经营业绩，也深刻影响着食品安全、民生保障等社会问题。从专注于造好猪肉的正邦集团，到扛起满足人们菜篮子需求重任的肉食类服务商，G7“软硬兼施”，为畜牧业交出了业内首个全链条、端到端的数字化解决方案。这将是另一个“数字化赋能新生活”故事的开始。